थर्मल रिले मुख्यतः अतुल्यकालिक मोटरचे ओव्हरलोड संरक्षण करण्यासाठी वापरले जाते.त्याचे कार्य तत्त्व असे आहे की ओव्हरलोड करंट थर्मल एलिमेंटमधून गेल्यानंतर, दुहेरी धातूची शीट संपर्क क्रिया चालविण्याच्या कृती यंत्रणेला ढकलण्यासाठी वाकलेली असते, ज्यामुळे मोटर कंट्रोल सर्किट डिस्कनेक्ट होते आणि मोटर बंद होते आणि भूमिका निभावते. ओव्हरलोड संरक्षण. बिम्मेटल प्लेटच्या थर्मल बेंडिंग दरम्यान उष्णता हस्तांतरणासाठी लागणारा बराच वेळ लक्षात घेता, थर्मल रिले शॉर्ट सर्किट संरक्षण म्हणून वापरला जाऊ शकत नाही, परंतु केवळ ओव्हरलोड संरक्षण थर्मल रिलेचे ओव्हरलोड संरक्षण म्हणून वापरला जाऊ शकतो.
जेव्हा थर्मल रिलेचा वापर मोटरला ओव्हरलोड करण्यासाठी, थर्मल एलिमेंट आणि मोटरच्या स्टेटर विंडिंगला मालिकेत जोडण्यासाठी केला जातो, तेव्हा थर्मल रिलेचा सामान्यतः बंद केलेला संपर्क एसी कॉन्टॅक्टरच्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कॉइलच्या कंट्रोल सर्किटमध्ये जोडला जातो आणि हेरिंगबोन लीव्हर पुश रॉडपासून योग्य अंतर ठेवण्यासाठी सेटिंग करंट ऍडजस्टमेंट नॉब समायोजित केला जातो. जेव्हा मोटर सामान्यपणे कार्य करते, तेव्हा थर्मल एलिमेंटद्वारे होणारा विद्युत प्रवाह मोटरचा रेट केलेला प्रवाह असतो.थर्मल एलिमेंट गरम झाल्यावर, दुहेरी धातूची शीट गरम झाल्यानंतर वाकली जाते, ज्यामुळे पुश रॉड फक्त हेरिंगबोन लीव्हरशी संपर्क साधतो, परंतु हेरिंगबोन रॉडला धक्का देऊ शकत नाही. सामान्यपणे बंद केलेले संपर्क बंद असतात, एसी संपर्क गुंतलेला राहतो, आणि मोटर सामान्यपणे चालते.
जर मोटार ओव्हरलोड स्थितीत असेल तर, वळणातील विद्युत् प्रवाह वाढतो, थर्मल रिले घटकातील विद्युत् प्रवाहाद्वारे बाईमेटेलिक तापमान अधिक वाढते, वाकणे पदवी, हेरिंगबोन लीव्हरला प्रोत्साहन देते, हेरिंगबोन लीव्हर पुश अनेकदा संपर्क बंद करते, संपर्क डिस्कनेक्ट करते आणि एसी डिस्कनेक्ट करते. कॉन्टॅक्टर कॉइल सर्किट, कॉन्टॅक्टर रिलीझ करा, मोटर पॉवर कापून टाका, मोटर स्टॉप आणि संरक्षित करा.
थर्मल रिलेचे इतर भाग खालीलप्रमाणे आहेत: हेरिंगबोन लीव्हर डावा हात बाईमेटलिकचा बनलेला आहे, जेव्हा सभोवतालचे तापमान बदलते तेव्हा मुख्य सर्किट विशिष्ट विकृत वाकणे निर्माण करेल, त्यानंतर डावा हात त्याच दिशेने, जेणेकरून हेरिंगबोन लीव्हरमधील अंतर आणि पुश रॉड अपरिवर्तित राहतो, थर्मल रिले क्रियेची अचूकता सुनिश्चित करा. या क्रियेला तापमान भरपाई क्रिया म्हणतात.
स्क्रू 8 हा साधारणपणे बंद संपर्क रीसेट असलेला एक समायोजित स्क्रू आहे. जेव्हा स्क्रूची स्थिती डावीकडे असते, तेव्हा मोटार ओव्हरलोड झाल्यानंतर, अनेकदा बंद केलेला संपर्क डिस्कनेक्ट केला जातो, मोटर थांबल्यानंतर, हॉट रिले बाईमेटेलिक शीट कूलिंग रीसेट होते. हलणारे संपर्क साधारणपणे बंद झालेले संपर्क स्प्रिंगच्या कृतीनुसार आपोआप रीसेट होतील. या टप्प्यावर, थर्मल रिले आपोआप रीसेट स्थितीत होते. जेव्हा स्क्रू घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवला जातो, जर मोटर ओव्हरलोड असेल, तर थर्मलचा सामान्यपणे बंद झालेला संपर्क रिले डिस्कनेक्ट झाला आहे. हलणारे संपर्क उजवीकडे नवीन शिल्लक स्थितीत पोहोचतील. मोटर बंद केल्यानंतर हलणारा संपर्क रीसेट केला जाऊ शकत नाही. संपर्क रीसेट करण्यापूर्वी रीसेट बटण दाबले पाहिजे. या टप्प्यावर, थर्मल रिले आहे मॅन्युअल रिसेट स्थितीत. मोटार ओव्हरलोड सदोष असल्यास, मोटार पुन्हा सहजपणे सुरू होऊ नये म्हणून, थर्मल रिलेने मॅन्युअल रीसेट मोडचा अवलंब केला पाहिजे. थर्मल रिले मॅन्युअल रीसेट मोडमधून स्वयंचलित रीसेट मोडमध्ये समायोजित करण्यासाठी, फक्त रीसेट समायोजन स्क्रू घड्याळाच्या दिशेने योग्य स्थितीत स्क्रू करा.
पोस्ट वेळ: मार्च-28-2022
