एसी कॉन्टॅक्टरला वायर कसे लावायचे?एसी कॉन्टॅक्टर वायरिंग कौशल्य

एसी कॉन्टॅक्टर्सचे तत्त्व संप्रेषण करा.
कॉइल प्लग इन केल्यावर, स्टॅटिक ट्रान्सफॉर्मरच्या लोखंडी कोरमुळे एडी करंट शोषण शक्ती डायनॅमिक ट्रान्सफॉर्मरच्या लोह कोरला पचवते आणि शोषून घेते.कॉन्टॅक्ट पॉइंट सिस्टम सॉफ्टवेअर हे मूव्हिंग ट्रान्सफॉर्मर आयर्न कोअरशी जोडलेले असल्यामुळे, मूव्हिंग ट्रान्सफॉर्मर आयर्न कोर एकाच वेळी तीन फिरत्या संपर्क बिंदूंना ढकलतो, मुख्य संपर्क बंद होतो, सामान्यपणे बंद झालेला संपर्क तुटण्यास मदत करतो, सामान्यपणे बंद केलेल्या बिंदूला मदत करतो. बंद करा, आणि स्विच वीज पुरवठा जोडते.
कॉइल बंद केल्यावर, शोषण शक्ती कमी होते, आणि फिरत्या ट्रान्सफॉर्मरच्या लोखंडी कोरचा कनेक्टिंग भाग टॉर्शन स्प्रिंगच्या रीकॉइल फोर्सद्वारे विभक्त होतो, मुख्य सर्किट ब्रेकर तोडतो आणि सहायक सामान्यतः बंद संपर्क जोडलेला असतो. सामान्य बंद संपर्कास मदत करण्यासाठी मुख्य संपर्क बिंदू स्लीव्ह बंद आहे.क्लोजिंग पॉइंट तुटलेला आहे, आणि स्विचिंग पॉवर सप्लाय डिस्कनेक्ट झाला आहे.
संप्रेषण संपर्ककर्ता फक्त संप्रेषण मार्ग संप्रेषण करण्यासाठी वापरला जातो.जर एसी कॉन्टॅक्टर डीसीशी जोडला गेला असेल, तर मार्ग आणि अगदी मशिनरी आणि उपकरणे गंभीरपणे खराब झाली आहेत असा निष्कर्ष काढला पाहिजे.
संप्रेषण संपर्ककर्ता एक प्रमुख घटक.
(1) इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक इंडक्शन सिस्टम सॉफ्टवेअर, ज्यामध्ये कॉइल आकर्षित करणे, ट्रान्सफॉर्मर लोह कोर आणि स्थिर लोह कोर यांचा समावेश आहे;
(2) सर्किट ब्रेकर सिस्टम सॉफ्टवेअरमध्ये मुख्य सर्किट ब्रेकर्सचे तीन गट आणि चालू आणि बंदचे एक ते दोन गट समाविष्ट आहेत.सामान्यपणे बंद केलेले सहायक सर्किट ब्रेकर फिरत्या ट्रान्सफॉर्मरच्या लोखंडी कोरशी जोडलेले असते;
(३) चुंबकीय उडवणारी उपकरणे, सामान्यत: मोठ्या क्षमतेचे AC संपर्कक चुंबकीय उडवणारे उपकरणे सुसज्ज असतात, जे विद्युत पृथक्करण द्रुतपणे डिस्कनेक्ट करण्यासाठी आणि मुख्य सर्किट ब्रेकरला जाळण्यापासून रोखण्यासाठी सोयीस्कर असतात;
(4) इन्सुलेशन लेयर केसिंग आणि ऍक्सेसरीज, विविध स्प्रिंग्स, ट्रान्समिशन मेकॅनिझम, शॉर्ट-सर्किट फॉल्ट रिंग, टर्मिनल इ.
एसी कॉन्टॅक्टरच्या वायरिंग पद्धतीशी संवाद साधा.
संपर्ककर्त्यावर एक लोगो आहे (वास्तविकतेवर आधारित)
1L3L5L, जो 2T4T6T शी संबंधित आहे, हा मुख्य इंटरफेस आहे.
संबंधित कॉइलमध्ये टर्मिनल A1A2 असतात.
सहाय्यक संपर्क जुळले जाऊ शकतात.
13.14 कॉन्टॅक्टरचा सहाय्यक संपर्क सूचित करतो, NO चालू आणि बंद दर्शवतो, म्हणजेच 13.14 प्लग इन न करता डिस्कनेक्ट केला जातो आणि प्लग इन केल्यानंतर 13.14 बंद केला जातो. सेल्फ-लॉकिंग (आणि चालू बटणाशी कनेक्ट केलेले) एका भागामध्ये ठेवले जाते. सतत ऑपरेशनचा उद्देश साध्य करण्यासाठी कंट्रोल लूपचा.
कम्युनिकेशन एसी कॉन्टॅक्टर वायरिंग डायग्राम.
मोटर रिव्हर्सिबल ऑपरेशन कंट्रोल लूप समायोजित करा.
1. मुख्य सर्किटचे वायरिंग योग्य आहे का ते तपासा.दोन कॉन्टॅक्टर्स मोटरच्या न्यूट्रल लाइव्ह वायरला हलवल्यावर विश्वासार्हपणे बदलू शकतात याची खात्री करण्यासाठी, कॉन्टॅक्टरची बाह्य वायरिंग कॉन्टॅक्टरच्या खालच्या छिद्रामध्ये सुसंगत आणि समायोजित केली पाहिजे.
2. वायरिंग योग्य आहे हे तपासल्यानंतर, प्लग-इन प्रयोग केला पाहिजे.जीवितहानी टाळण्यासाठी, प्रथम मोटर वायरिंग डिस्कनेक्ट करा.सामान्य दोष परिस्थितीसाठी तयारी;
1. ऑपरेशन नाही;व्यावसायिक विमा FU शॉर्ट सर्किट केलेला आहे की नाही, थर्मल रिलेचा FR कनेक्टर चुकीचा वापरला आहे की नाही किंवा त्याचा संपर्क खराब आहे का, आणि SB1 बटणाचा सामान्यपणे बंद केलेला कनेक्टर चांगला नाही हे तपासणे हे एक कारण आहे.दुसरा घटक म्हणजे की स्व-लॉकिंग इंटरलॉकची चुकीची वायरिंग.
2. ऑपरेशन दरम्यान, contactor शोषून घेणे नाही;याचे कारण असे की कॉन्टॅक्टरचा सामान्यपणे बंद केलेला संपर्क सेल्फ-लॉकिंग इंटरलॉकशी चुकीच्या पद्धतीने जोडलेला असतो आणि सेल्फ-लॉकिंग आणि इंटरलॉकिंग टच हे सेल्फ-लॉकिंग असते.ऑपरेशनमध्ये, सामान्यतः बंद संपर्क पृष्ठभाग हा कॉन्टॅक्टर कॉइलचा इलेक्ट्रिकल सक्शन कॉन्टॅक्टर असतो.कॉन्टॅक्टर कॉइल बंद केल्यानंतर, कॉन्टॅक्टर कॉइल डी-एनर्जाइज केली जाते आणि सोडली जाते, सामान्यपणे बंद केलेला कॉन्टॅक्टर सोडला जातो, कॉन्टॅक्टर पुन्हा आत घेतला जातो आणि कॉन्टॅक्टर पुन्हा कापला जातो.अशा प्रकारे, कॉन्टॅक्टर सहजपणे आत शोषला जात नाही.
3. स्व-लॉकिंग कॉन्टॅक्टर डिस्कनेक्ट केला जाऊ शकत नाही.हे स्वयं-लॉकिंग संपर्काच्या चुकीच्या वायरिंगमुळे आणि मोटरच्या उलट करण्यायोग्य ऑपरेशनमुळे होते.मोटारला पुढे आणि उलट फिरवण्यास अधिक चांगल्या प्रकारे सक्षम करण्यासाठी, दोन कॉन्टॅक्टर्स KM1.KM2 मोटर तीन फेज पॉवर सप्लाय न्यूट्रल वायर ही लाइव्ह वायर आहे, परंतु दोन कॉन्टॅक्टर्स पचणे आणि शोषले जाऊ शकत नाही.जर एकाच वेळी पचले आणि शोषले गेले, तर यामुळे वीज पुरवठा शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा अपघात होईल.सुरक्षितता अपघात टाळण्यासाठी, वीज पुरवठा सर्किटने विश्वासार्ह स्व-लॉकिंग इंटरलॉक वापरला पाहिजे.
मार्ग शरीर रचना यासारखे दिसते:
1. सकारात्मक दिशेने धावणे:
1. एअर लीकेज स्विच QF बंद करा आणि थ्री-फेज पॉवर सप्लाय कनेक्ट करा.
2. फॉरवर्ड रनिंग बटण SB3 दाबा आणि धरून ठेवा, KM1 प्लग इन केले आहे, खेचले आहे आणि सेल्फ-लॉकिंग आहे आणि मोटर जोडण्यासाठी मुख्य सर्किट ब्रेकर बंद आहे आणि बंद आहे.यावेळी, मोटरची तटस्थ वायर L1.L2.L3 आहे, म्हणजेच ती सकारात्मक दिशेने कार्य करते.
2. विरुद्ध दिशेने धावणे:
1. एअर लीकेज स्विच QF बंद करा आणि थ्री-फेज पॉवर सप्लाय कनेक्ट करा.
2. ऑपरेशन बटण SB2 विरुद्ध दिशेने दाबा आणि धरून ठेवा, KM2 सहाय्यक संपर्कानुसार स्व-लॉकिंग आहे, अनेकदा मुख्य संपर्क बंद करा आणि मोटरच्या थ्री-फेज पॉवर सप्लायची न्यूट्रल वायर आणि लाइव्ह वायर बदला .यावेळी, मोटरची शून्य रेषा L3.L2.L1 आहे, म्हणजेच ती उलट दिशेने चालते.
3. सेल्फ-लॉकिंग आणि इंटरलॉकिंग स्टेज: यात कठोरपणे निषिद्ध कार्य आहे आणि वितरण लाइनमध्ये सुरक्षितता हमी प्रभाव आहे.
1. कॉन्टॅक्टर सेल्फ-लॉकिंग आणि इंटरलॉकिंग: KM1 कॉइल कंट्रोल लूप KM2 सामान्यत: बंद असलेल्या सहाय्यक संपर्कासह मालिकेत जोडलेला असतो आणि KM2 कॉइल लूप KM1 सामान्यपणे बंद असलेल्या संपर्काशी मालिकेत जोडलेला असतो.जेव्हा फॉरवर्ड रोटेशन कॉन्टॅक्टर KM1 कॉइल प्लग इन केले जाते, तेव्हा KM1 सामान्यपणे बंद झालेल्या संपर्कास KM2 कॉइल कंट्रोल सर्किट कापण्यासाठी मदत करते.KM1 प्लग इन केले असल्यास आणि खेचले असल्यास, KM2 ने प्रथम पॉवर बंद करणे आवश्यक आहे आणि सामान्यपणे बंद केलेल्या संपर्कांच्या कॅलिब्रेशनमध्ये मदत करण्यासाठी KM1 आणि KM2 एकाच वेळी ओढल्या गेल्यामुळे होणारे दोन-रंगाचे शॉर्ट-सर्किट दोष टाळण्यासाठी ते सोडले पाहिजे. .या मार्गाच्या टप्प्याला सेल्फ-लॉकिंग आणि इंटरलॉकिंग स्टेज म्हणतात.
2. बटण स्व-लॉकिंग आणि इंटरलॉकिंग: कंट्रोल बटणाच्या वास्तविक ऑपरेशनचे सकारात्मक आणि नकारात्मक पोल पॉवर सप्लाय सर्किटसाठी कंट्रोल लूपमध्ये प्रसारित केले जातात.बटण SB2.SB3 मध्ये सामान्यपणे बंद केलेल्या बिंदूंची एक जोडी आणि सामान्यपणे बंद केलेल्या संपर्कांची एक जोडी असते, जे अनुक्रमे KM1.KM2 कॉइल पॉवर सर्किटशी जोडलेले असतात.
उदाहरणार्थ, SB2 बटणाचा सामान्यपणे बंद केलेला बिंदू कॉन्टॅक्टर KM2 च्या कॉइलसह मालिकेत जोडलेला असतो आणि सामान्यपणे बंद केलेला संपर्क कॉन्टॅक्टर KM1 च्या कॉइलच्या पॉवर सर्किटसह मालिकेत जोडलेला असतो.SB3 बटणाचा सामान्यतः बंद केलेला बिंदू हा कॉन्टॅक्टर KM1 च्या कॉइलसह मालिकेत जोडलेला असतो आणि सामान्यपणे बंद केलेला संपर्क KM2 कॉइलच्या पॉवर सर्किटसह मालिकेत जोडलेला असतो.अशा प्रकारे, जेव्हा SB2 दाबून ठेवला जातो, तेव्हा फक्त कॉन्टॅक्टर KM2 कॉइल प्लग इन केला जाऊ शकतो आणि KM1 पॉवर बंद करतो.जेव्हा SB3 दाबला जातो, तेव्हा फक्त कॉन्टॅक्टर KM1 कॉइल प्लग इन केला जाऊ शकतो आणि KM2 बंद केला जातो.SB2 आणि SB3 एकाच वेळी दाबून ठेवल्यास, दोन्ही कॉन्टॅक्टर कॉइल प्लग इन करता येत नाहीत. हे सेल्फ-लॉकिंग इंटरलॉक म्हणून काम करते.
4. मोटर पुढे दिशेने (किंवा उलट दिशेने) चालल्यानंतर, मोटर बंद करण्यासाठी स्टॉप बटण दाबणे आवश्यक नाही, परंतु मोटर तयार करण्यासाठी त्याच वेळी उलट दिशेने (किंवा पुढे दिशा) ऑपरेशन बटण दाबा. उलट दिशेने चालवा.
5. मोटरचे ओव्हरव्होल्टेज संरक्षण थर्मल रिले एफआर द्वारे केले जाते.